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马克斯·维斯塔潘在周日的卡塔尔大奖赛中获得杆位，这位不屈不挠的荷兰人即将获得他的第三个世界冠军。
如果维斯塔潘在周六的卢塞尔国际赛车场19圈比赛中至少获得第六名，他将成为世界冠军。
这位红牛车手开始了他的追求，成为历史上第11位在两次以上的比赛中以典型的不可抗拒的方式赢得冠军的车手，在排位赛中取得了最快的成绩。
从冠军的角度来看，如果维斯塔潘在周六的冲刺赛中获得三分，或者塞尔吉奥·佩雷斯未能进入前三名，那么他在周日的主要赛事中的杆位圈速将是多余的。起跑顺序将由周六下午的第二场排位赛决定。
两者发生的可能性都很高。
维斯塔潘冲到第一名，乔治·拉塞尔和刘易斯·汉密尔顿分别为梅赛德斯车队拿到了第二和第三名，而佩雷斯却没能在第二节出线。
他最好的一圈本来足以让他溜到第三名，但因为在第五弯道超过赛道限制而被取消了。佩雷兹，在与车手统治这项运动相同的机器中，将在周日的比赛中排名第13位。
佩雷斯在本赛季开始的四场比赛中赢得两场，威胁要与维斯塔潘争夺冠军，但墨西哥人的挑战已经消退。自4月30日的阿塞拜疆大奖赛以来，他还没有赢过，维斯塔潘在接下来的12场比赛中赢了11场。
事实上，只有在新加坡的一次小插曲才挫败了荷兰人这个最不平衡的赛季。
上次在日本，他以令人印象深刻的方式重新振作起来，赢得了比赛。在多哈以北18英里的卢塞尔灯光下，他的状态表明，他将以优雅的方式结束自己多年来的第三个冠军。
在与法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)决斗之后，这位26岁的车手的排位赛并不是一帆风顺的。和佩雷斯一样，塞恩斯也在第二节意外受伤。
“他在干什么，伙计?”维斯塔潘在无线电里喊道。“他在辩护。看到了吗?我差点撞到他。”赛会正在调查西班牙人的不稳定驾驶。
维斯塔潘在最后一圈犯了一个罕见的错误，但他的第一次努力足以获得第一名。24小时后，他准备在周六庆祝自己可能获得的冠军，在17轮比赛中获得第14场胜利。
在维斯塔潘之后，兰多·诺里斯原本应该获得第二名，但他的迈凯轮车队的四个轮子都越过白线后，他的单圈被取消了，他的排名降至第十。
拉塞尔排名第二，比诺里斯在迈凯轮车队的队友奥斯卡·皮亚斯特里领先一位。
然而，澳大利亚人的单圈也被划掉了，他跌到了第六位，汉密尔顿升到了第三位。梅赛德斯会因为自己是最好的而感到些许安慰，但拉塞尔仍然落后维斯塔潘四分之一，汉密尔顿落后半秒。
